200噸三(san)梁四柱液(ye)壓機的結(jie)構說簡單(dan)也不簡單(dan),但說複雜(za)的話也算(suan)不上,它主(zhu)要包括了(le)立柱,上、中(zhong)、下橫梁,工(gong)作油缸及(ji)🛌🏻回程💕油缸(gang)等多個組(zu)成部件。在(zai)200噸三梁四(si)柱💑🏾液壓機(ji)中橫梁與(yu)立柱之間(jian)設😗置了立(li)柱導向結(jie)構,就🚶🏾♀️➡️是因(yin)為這一特(te)殊的設計(ji),減少👨🏻🏭很多(duo)不必要的(de)損傷。
200噸三(san)梁四柱液(ye)壓機中立(li)柱導向是(shi)包括四組(zu)由導闆🛌🏻和(he)楔闆構成(cheng)的導向組(zu)件構成的(de),其中楔闆(pan)通過✍🏻壓闆(pan)壓固在中(zhong)👌橫梁内;而(er)導闆靠近(jin)上端的位(wei)置設有支(zhi)撐闆,支撐(cheng)闆再與壓(ya)闆之間安(an)裝有調整(zheng)墊。
在200噸三(san)梁四柱液(ye)壓機工作(zuo)油缸的柱(zhu)塞杆下端(duan)制有圓柱(zhu)🧑🏽❤️💋🧑🏻腔😁,圓柱腔(qiang)内設有球(qiu)面墊和球(qiu)面柱,球面(mian)柱外部套(tao)裝有支撐(cheng)套👿也是一(yi)大特色。在(zai)支撐套的(de)下🧑🏾🎄端凸起(qi)部上架裝(zhuang)有支架結(jie)構,支架結(jie)🛀🏼構與凸起(qi)部之間也(ye)配以彈性(xing)墊。
這麼特(te)殊的結構(gou)設計,使得(de)200噸三梁四(si)柱液壓機(ji)的立柱與(yu)導向結構(gou)形成了面(mian)接觸,大大(da)減小了局(ju)部受力,避(bi)免💑🏾了立柱(zhu)拉傷。另外(wai),利用球面(mian)墊、球面柱(zhu)的配合轉(zhuan)動,柱塞🧛🏽杆(gan)沿軸🙂↕️線發(fa)生🧎🏻♀️➡️偏轉的(de)幾率也得(de)到了控制(zhi),從而減小(xiao)了缸體和(he)柱塞杆拉(la)傷破壞。
如(ru)今的200噸三(san)梁四柱液(ye)壓缸結構(gou)更是有了(le)進一步的(de)變化,不僅(jin)僅充分保(bao)證了結構(gou)之間的穩(wen)定性,而且(qie)還能提高(gao)設備的輸(shu)出力量,将(jiang)其生産制(zhi)造成本。除(chu)了上😺述設(she)計之外,200噸(dun)三梁四柱(zhu)液壓機油(you)缸處的👼🏾設(she)計得到了(le)改進。
将200噸(dun)三梁四柱(zhu)液壓機的(de)油缸安裝(zhuang)在連接闆(pan)上,同時還(hai)有關節👨🏻🏭塊(kuai)、、上下連接(jie)臂等部件(jian),合理的設(she)置實現了(le)杠杆的原(yuan)理,從😵💫而才(cai)能實現輸(shu)出力量成(cheng)倍遞😜增的(de)目的,有助(zhu)✍🏻于200噸三梁(liang)四柱液壓(ya)機工作性(xing)能的提高(gao)。
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